Davenport Locomotive Works:
Davenport Locomotive Works was een kleine fabrikant van rangeerlocomotieven in de Verenigde Staten, met het hoofdkantoor in Davenport, Iowa. Opgericht in 1904, werd het bedrijf in 1933 verkocht aan Davenport Besler Corporation en in 1955 aan de Canadian Locomotive Company.
Geschiedenis:
In 1901 begon de W. W. Whitehead Company in Davenport met de productie van locomotieven en vanaf 1902 met kleine locomotieven. In 1904 werd de naam van het bedrijf veranderd in Davenport Locomotive Works. In 1933 werd het herstructureerd en hernoemd tot de Davenport-Besler Corporation. Daarna ontwikkelde het bedrijf zich tot een internationale leverancier van kleine locomotieven. Daarnaast werden sneeuwploegen, grijze gietijzeren onderdelen en valsmeden geproduceerd. De Davenport-Besler Corporation exploiteerde ook een hamermolen, tankconstructie en staalconstructie.
Ongeveer anderhalve kilometer spoor werd aangelegd op het fabrieksterrein, waarop de interne transporten tussen de verschillende afdelingen met hun eigen locomotief en wagons werden afgehandeld. In de jaren 1920 en 1930 ontwikkelde Davenport-Besler een diesellocomotief die breed werd geaccepteerd in Amerika en daarbuiten.
Tijdens de Tweede Wereldoorlog leverde Davenport-Besler locomotieven voor oorlogsoperaties en ontving in november 1943 de Army-Navy “E” Award voor Outstanding Achievement in War Production. In de jaren vijftig nam Davenport-Besler de locomotiefactiviteiten over van de bekende industriële locomotieffabrikant H.K. Porter.
In mei 1955 nam een groep investeerders onder leiding van de lokale ondernemer Glenn L. Seydel uit Davenport het bedrijf over. Op 17 mei 1956 sloot de fabriek in Davenport, onder verwijzing naar een “sterke concurrentiesituatie” en de vijfenhalve maand durende Westinghouse-staking, die de levering van benodigde onderdelen in de fabriek vertraagde.