Spoorvervoer in Bahrein:
Vanaf 2025 waren er geen spoorwegen meer in Bahrein, maar er werden plannen ontwikkeld voor een spoorwegsysteem dat alle landen in de Perzische Golf met elkaar verbindt en voor een lightrailnetwerk binnen Bahrein. Er is ook een metrosysteem voorgesteld. In augustus 2018 meldde Al-Ayam dat vervoersfunctionarissen in Bahrein op zoek waren naar “biedingen om een nieuw metrospoorwegsysteem in het vierde kwartaal van 2019 te financieren.” Er waren plannen om de spoorlijn internationaal te maken, met aansluiting op lokale spoorwegsystemen in de VAE en Saoedi-Arabië. Volgens Ehsan Bayat zal het systeem van Bahrein 36 km (22 mijl) bijdragen aan het netwerk. Het project wordt in vier fasen over vier jaar afgerond en kost 1–2 miljard dollar, als een joint venture tussen de publieke en private sector. Het zal een spoorwegsysteem van 109 km (68 mijl) zijn en het eerste in Bahrein. Deze zal de GCC Railway heten en verbindt alle zes Golfstaten. Samen met particuliere financiers zal het worden gefinancierd door het Ministerie van Transport in Saudi-Arabië en de King Fahad Causeway Authority.